X204团固线起点位于团结圩良种场，终点位于永花，全长13.2km。连接高固线、固双线、桠阳线等，是构建沿线地区经济发展的重要交通枢纽。该路面因年久失修，及道路所经干线新通道的开通，加大了过往通行车流量，进而导致部分地段损毁严重，道路行车性能不断降低。经业主部门研究决定，将对团固线农管所至古柏中心卫生院段（全长6.960km）进行路面改造，通过市场竞争招标程序，最终由南部路桥中标承接负责此项目的施工。
       根据设计要求，此次路面施工涉及水泥混凝土钻孔注浆、环氧树脂灌缝、自黏式聚酯玻纤布加铺、沥青混凝土就地冷再生施工、温拌热再生沥青混凝土施工等多种新型道路施工工艺及技术。这对于公司来说既是挑战也是机遇，挑战源于这是高淳地区首例涉及多项再生技术的路面施工项目，即便是南京地区相关新技术施工工艺涉及也不多见。所面临的挑战可见一斑，而机遇源自于如若该项目中多项新工艺的成功应用，对于公司的路面施工再生技术来说将得到一个很好的经验积累及锻炼的机会。
       2016年7月项目进入实施期，原路面铣刨、板块注浆、路面水稳基层作业班组有序进场组织施工。2016年9月沥青混凝土就地冷再生作业班组进场施工，同时项目部厂拌热再生设备架设工作有序展开。2016年11月2日热再生设备调试完成并成功试机投产，11月3日项目部完成对团固线试验段的摊铺任务，经检测相关试验指标均满足设计要求。就在此时，南京市高淳区固城湖、石臼湖堤防防洪能力提升工程建设指挥部所管辖的石臼湖大桥段堤防防渗处理工程正紧张筹备之中，由于该工程与团固线圩梗施工区域有重叠交集段，该工程的部分施工需对混凝土路面进行部分拆除作业，为避免沥青摊铺后再拆除造成不必要的浪费，据《高两湖治建【2016】7号函》及《宁交轨道指【2016】49号关于暂停团固线圩梗段沥青砼摊铺的通知》等文件通知要求，项目部暂停了对团固线圩梗段沥青摊铺的施工，而对于其他区段均按原计划要求完成。
       2017年8月，根据业主方的通知，石臼湖大桥段堤防防渗处理工程已全部完成，团固线圩梗段已具备施工条件，可重新获批复工，项目部在接到通知后及时进行了场地勘察与施工方案的组织。9月项目部组织对因过往车辆及堤防防渗处理工程影响造成的破碎、开裂水泥板块进行了集中处治。十月中旬该项目中再生沥青路面施工正式复工，10月26日圩梗段沥青摊铺全部结束，随即路面标线也紧跟着绘制完成，至此X204团固线施工结束，全线贯通。
       项目完工后，相较以往道路条件，将极大的改善沿线居民的出行条件，同时团固线全线贯通对完善高淳中西部路网结构具有重要意义，而其作为高淳首条就地冷再生、温拌热再生沥青路面亦在技术层面起到积极的示范性作用。（朱邦辉）