2022年7月17日，继2021年度高淳区县道大中修工程试验段后，高胶超薄磨耗层技术再次应用于淳南路K0+030-K0+600路段沥青罩面施工。

       高胶超薄磨耗层采用ECA型骨架密实结构密级配，由高胶改性沥青、集料、填料、易密实剂等拌合得到沥青混合料，具有高温稳定性好、水稳定性强、抗滑性能优和使用寿命长等优点。不仅能够满足高效、集约的作业要求，而且能够在提升路面自身状况的同时大幅提高行车安全性和舒适性。

       由于超薄磨耗层施工对于原材料质量、施工工艺、施工设备的要求较高，为加强施工过程质量管控，路面一部实行全过程监管。ECA-10磨耗层施工前，对下承层病害处理情况进行全面检测和检查，确保局部沥青修补完整，表面平整、坚实。沥青混合料拌和过程中特别是添加高胶改性剂，严格按预定配合比掺入，做到精准投放。摊铺过程中做到精细化施工，摊铺均匀连续，碾压高效有序，接缝顺直平整，并利用洒水车洒水降温后及时开放交通，最大程度降低对周边居民出行影响。

       后期路面一部将继续做好该新技术试验数据整理及跟踪观测评估工作，以便高胶超薄磨耗层技术在以后的施工中进一步的推广与应用。（路面一部  陈国强）